新潟県縦断 一日目 2010.10.20 Part1
■DATA
■Mocoの最後の一泊ドライブ?
まだ買って、3ヶ月しか経っていませんが、今回の一泊ドライブがMocoにとっての最後の一泊ドライブに、なるかもしれません・・。
事の起こりは、出発前日の18日。
先月からMocoの走行距離を節約するため、通勤、買い物は新型グランドマジェスティでしてますが、久しぶりに17日に乗って、
18日には一泊ドライブに行くから、洗車することにしました。
いつものように後ろから、水をかけてゴシゴシはじめると・・。
落ちない汚れがある。
何だろう?
なんか、塗料が剥がれた様な跡が・・。
明らかに、汚れではない・・
それは一カ所だけでなく、複数箇所ある。
何で、こんなに傷がついているの?!
ぶつけたりした覚えは、全く無い。
昨日、通勤に乗っただけですからね。
ガリガリしたり、ぶつけかけたら、覚えているでしょうから。
給油フタ 広範囲に傷がついてる
唯一の心当たりは、先週に庭師を呼んで、うちの庭の木を剪定してもらったこと。
奴らが犯人だな。
Mocoをどけるのが面倒だったので、そのまま置いといたから、荷物を運ぶ際に
ガリガリっと、やったんじゃないのか?(-_-メ)
こんなところにも
まだ1カ所程度なら、仕方ないなあと、我慢も出来るけど、何カ所も傷がある。
どう考えても、偶然ついてしまったというよりも、傷つく恐れが分かっていながら、何度もぶつけて往復したとか、そんな感じだ。
許せん(-_-メ)
とりあえず、すぐさま日産に行って、修理の相談をする。
しかし、残念な事を言われましたよ。
私としては、お金がかかっても良いから、傷ついたドア、バンパーなどを交換してでも傷を取りたかったけど、
交換しても他のパーツとの色の違いが出て来るし、下取りに出す時に査定額が下がってしまう。
それよりも、タッチアップで傷を塗った方が、お金もかからないし、査定額も下がらないそうです。
、、、苦渋の決断ですが、タッチアップすることにして、注文だけしときました。
ちなみに、ドアの交換をしたい場合ですが、てっきり色の着いたドアが届いて、
それと交換かと思ったら、実際は違う様ですね。
無塗装のドアが届いて、届いてから塗装するとか。
だから、既存のパーツと色の違いが出てしまう・・。
そんなもんなの?(￣∇￣|||)
あと、いくら庭師が、かなり黒に近いグレーでも、現場を押さえるとか、当日に言うとかしないと証明できない分、請求できないだろうと・・。
つまり、泣き寝入りするしか無いって事ですよ。
犯人が分かっているのに(-_-メ)
日産の担当者さん曰く、この傷は明らかに停車している時に、草刈り機で草を刈って飛び石が飛んで、当たった傷らしい。
普通の企業なら、道路脇の草を刈っていても、飛び石が車に当たらない様に、ガードを立てながらやるのに、田舎の庭師だから、
そういった危険予測もできないし、それを防ぐ対策も講じない。
ふざけてますよ。
だから、岐阜で解体現場の壁が倒れて、女子高生が亡くなる事故が起きるんだ!
その事故も現場に資格のある監督が不在だったり、倒れない様にワイヤーで固定する対策が、講じられてなかったとか。
昔ながらの業者だと、"今まで事故が無かったんだから、わざわざ対策しなくても良いだろう"というノリで工事をする。
だから"万一"が起きると、大事故になる・・。
本来は、防げた事故なのに。
それと根源は同じ。
ああ、もうムカつく!!
せっかくの一泊ドライブなのに、傷ついた車で行く訳?
Mocoの写真撮る度に、思い出してイライラしますよ。
そんなわけで、傷ついたMocoを売ろうかなあと、思ってます。
そして、また新しいMocoを買い直す!
まだ実際の査定額も分からないし、新しく支払いのプランも作らないと行けないし
それは旅行から帰ってから、何度も日産に足を運んで話し合いをしなければ、いけないですが・・。
そんな中の新潟ドライブ・・。
Pinoの最後のドライブしたばかりなのに、Moco最後のドライブってのも、複雑ですよね・・(>_<)
■Moco検証
ドライブ前の事を、こんなにも書くドライブ記事って、無いよなあ(￣∇￣|||)
旅行前日の19日朝の事です(^^ゞ
Mocoを傷つけたと思われる、庭師さん達に連絡がついたので、来てもらって現場検証をしてもらうことになりました。
最初は、私抜きで両親が立ち会いの元にやる予定でしたが、当然、私も行きました。
一番の被害者が、その場に居なくては話にならない(-_-メ)
現場に到着すると、すでに話は進んでいる様で、庭師さん達が非を認めていましたよ。
意外とあっさりと・・。
庭師さんかと思ってたら、実は地元のシルバー人材センターの人達。
うちの両親は元公務員なので、そのつながりで知っている人達。
だから親としては、子供がむちゃくちゃ?言うと、今後の関係がやらしくなるから穏便に、済ませたい所みたい・・。
おいおい、被害者は、こっちだぞ(-_-メ)
シルバー人材センターのえらい人と、私の話になって、非は認めてくれたので
あとは、保険屋さん同士の話し合いになりますとの事。
?
保険屋さん?
交通事故の場合は、お互いの保険を使うから、保険屋さん同士の話し合いはあるでしょうが
今回の様な、私の保険を使わない場合でも、こちらの保険屋さんを出さないと、いけないの?
何度聞いても、保険屋さん同士の・・、の一点張り。
大丈夫なのかなあ?(汗
まぁ、私が直接交渉したいわけですが。
■Mocoを下取り
私としては、塗装、部品の交換をしても、月日が経つと色の違いが目立つ、修理扱い、事故車扱いになる可能性もでてくる。
そんなわけで、修理はしたく無い。
まだ新しいうちに、下取りに出して、新しい車、、、新しい新車のMocoを買い直したい。
できるかどうかは、全く分からないけど。
とりあえず、その参考になる"下取り価格"を知る為に、ガリバー、アップルに行く事にしました。
傷無しの本来の価格と、現在の傷有りの価格差も知りたいし・・。
価格差があるなら、それを相手に請求すれば、こちらとしても請求し易いしね。
まずは、アップルに行く。
本当は、ガリバーの方が近いけど、アップルの方が査定額が高いですからね。
Pinoはガリバーで売ったけど、先にアップルで見てもらってたから、かなり高い金額で売れた経緯があるので。
今日は時間が無いので、話は事情を説明するぐらいにして、査定してもらう。
年式、距離、などのデータ入力だけですが、80万円。
まあまあか。
車内は土足厳禁なので、奇麗ですよ!と言ったら、それなら83万円ぐらいまで、上がるかもしれませんとの事。
それがラインか。
下取り価格は分かりましたが、残念な事に?傷の有無は関係ないとの事。
普通に走っていれば、飛び石はよくある事なので、この程度なら減額の対象にはならない。
普通だったら、嬉しいけど、この場合、相手からお金を請求できない事を意味する。
なんやそれ〜(-_-メ)
続いて、ガリバーに行く。
Pinoを売った店だけど、まさか3ヶ月後にMocoで入る事になるとは・・(-_-メ)
Pinoの時の担当者とは違う人でしたが、やはり査定額は半端無く低い・・。
Appleで80万だったのが、40〜50万。
おいおい、話にならないよ(-_-メ)
ガリバー曰く、車種、年式、走行距離から出した全国平均が、その価格。
3ヶ月しか経ってなくて、3000kmしか走っていない、新古車がそんなに低い訳無いだろう?
平均ってことは、最低価格はいくらなんだ?
20万円ぐらいの新古車があったって事か?
全く持って、数字がいい加減だ(-_-メ)
そこで交渉して、75万。
低過ぎる・・。
まぁ、今回は売るのが目的では無く、現在の査定額を知りたくて来ただけだから、
お互いに本気の交渉をしなかったので、こんな値段でしたが。
■深夜出発
本当なら、昼間にぐっすりと睡眠を取って、仕事から帰ったらすぐに出発するつもり
でしたが、Mocoをアップルなどに持って行って、下取り価格を調べに行ったり、
勤務時間が急に変わったりして、寝る事が出来ませんでした(>_<)
さすがに睡眠取らずに行って、事故ったらシャレにならないので1時間程寝て、少し遅れるけど、お風呂に入って出発です。
なにせ、旅行中は、いつお風呂に入れるか、分かりませんからねえ・・。
少しでも、奇麗にしておかないと(汗
色々とやっていたら、出発できたのが1時40分過ぎ。
早く出発して少しでも観光が出来る様に、考えていたのに、10数分しか変わらないのでは、意味が無い(汗
まぁ、いいや。
プランは時速30kmを元に計算しているので、信号の多い町中ならともかく、夜なら町中でも飛ばせる。
一日目は岐阜から富山に入るのがメインだから、殆どが信号の無い道。
少し飛ばせば、いいだろう。
慌てて、出発した訳ですが、出た途端に忘れ物に気付く・・。
まだ出たばかりでも、いちいち戻るのも面倒なので、そのまま行きます。
夜でも、コンビニならやってるから、どうしようか迷ったけど、現地で買えば良い。
今は兎に角、遅れ?を取り戻すべく飛ばすぞ!
最近は、Mocoの走行距離の制限から、通勤、買い物は新型グランドマジェスティを使っていてMocoに乗るのは、久しぶり。
傷の問題のせいで、昨日、一昨日と乗りましたが・・。
長距離乗るのは、かなりの久しぶり。
いつも乗っていると、当たり前になってしまって、忘れてしまいますが、久しぶりに乗るとPinoに比べてMocoの乗り心地がいい事を、
改めて思いました。
スーっと舐める様に走ると言うか、振動が少ない。
新型グランドマジェスティの乗り心地が悪いから、それと比較して良かったから、改めてそう感じたのかなあ(￣∇￣|||)
今回は長距離だけど、オール下道。
少しでも、お金を節約する為に(汗
高山を越えて、国道41、神岡から富山県に抜けるつもり。
そのために、国道156に向かう。
久しぶりだなあ。
外の気温は18度。
そんなには、寒く無いですね。
まぁ、車内だし。
ディンプさんの話では、10度ぐらいじゃないかと脅してくれたけど、どうなんでしょうか?
ちなみに、高い高地の気温が10度だったそうです。
ガラガラの中を走るので、飛ばし易いのですが、やたらめったら信号でひっかかる・・。
イラつくけど、その都度メモを取る。
車だと、信号待ちの時間も有効活用できるから、いいよなあ。
バイクだと、せいぜい写真撮るか、iPodの操作ぐらいしかできませんからね。
もうすぐ県道77
県道77を経由して、国道156に入る。
鵜飼大橋を渡ったのですが、ライトアップされてませんでした。
たしか、夜に通った時は着いてなかったっけ?
深夜・早朝は環境の為に、消灯しているのでしょうか?
ここからは北上する。
飛ばすぞ!
最初は、今まで信号にひっかかった分を取り戻すべく、80kmで飛ばしていたのですが、前のトラックに追いついてしまった。
ハートランス、遅い〜!＼(◎o◎)／！
前の様子を見ていると、様子がおかしい・・。
ハートランスが遅いんじゃなくて、その前のLPGのタンクローリーが遅いのか。
困るなあ・・。
容疑がかかった、ハートランス でも実は真犯人は別に居た!
仕方ないので、しばらくのんびりと走っていると、割と早くLPGは、曲がって行ってくれました。
ハートランスは加速!
やれやれ。
美濃まで来ると、ハートランスともバイバイ。
前に誰も居なくなったら、80kmに加速。
道の駅 美濃に着いたけど、プランにも入っていないし通過。
少し行けば、道の駅 美並がありますからね。
美濃までは深夜と言っても、民家の灯り等の"町の灯り"があったけど、だんだん山の中に入って行く・・。
回りに照明が無いと、前が見えない。
ハイビームを使いながら進む。
深夜だけど、時々対向車が来るから、ライトの切り替え必要で、ちょっと面倒・・。
気温も下がって、来ましたね。
体感的には、たいして変わっていないと言うか、感じてないですが、外の気温計を見ると15度。
まだ郡上だから、高山まで行くともっと下がるのでしょうか?(汗
■最初の休憩 道の駅 美並アフリカ
iPhoneで変換すると、"みなみ"が"南アフリカ"ということで・・(￣∇￣|||)
休憩という程ではないですが、メモと時間の記録に道の駅 美並に寄ります。
山の中になると信号が無い分、スムーズに走れるけど、メモが取れないんですよ。
忘れないうちに書きとめないとね。
プランでは道の駅 美並に着くのは3:44になってるけど、実際についたのは2:52。
やっぱり飛ばすと、かなり短縮できるな。
道の駅の休憩は30分になってるけど、メモとツイッターをしたらすぐに出発するか。
10分でも節約ですよ!
逆に言えば、観光地の時間配分は1時間になってるけど、実際に観光すると2時間、3時間はザラ。
途中で、面白そうな所を見つけたら寄るし、そういった時の為に、少しでも時間の余裕を作って行く必要がある。
急げ!
■イライラトラック
ここからは、定番の稲川淳二の怪談でも聞いて走るか。
真夜中の真っ暗な山道で聞くのが、一番雰囲気が良さそう。
いつもなら、一泊ドライブの度にiTMSでアルバム2、3枚購入するのですが、今回は買ってません。
どうしてかというと、とうとう全部のアルバムを購入してしまったから。
もう、持っていないアルバムが無い!
正確に言うと、2枚まだ残っているけど、重複した曲?というか話があるので、数話のために1枚
買うのは勿体ない。
普通のCDと違って、音楽配信のいいところは、曲単位で購入できる事。
それなのに、アルバムのみに指定されてて、アルバムごと買わないと、聞けない様になっているんですよ。
なにこれ(-_-メ)
それならそれで、重複曲を無くすとか、CDをそのまま配信するのではなく、配信用に再編集と言うか、1話単位にしろよ(-_-メ)
呪ってやる!
それはさておき、他の曲に比べて、稲川淳二の怪談の音量が小さくて、聞き取れない。
音量を上げても、ラジオの電波で飛ばしている為、音質が悪くて聞き取れない・・。
前より、音量の設定を大きくしたのに、まだ足りないって事?
仕方ないので、ツーリング用のリストにするか・・。
快適に飛ばしていましたが、60kmで走るトラックに再び捕まる。
うわ・・。
町中で捕まるなら、まだ曲がってくれる可能性が有るけど、こんな山奥じゃ交差点が無いに等しい。
しばらく、このままって事ですよ。
勘弁して(-_-メ)
私の怒りを感じ取ってくれたのか、ハザードを出してくれました。
抜かしてくれって事?
ここ、追い越し禁止だけど(￣∇￣|||)
仕方ないので、追い越しましたよ。
せっかく気を使ってくれたのを、無下にするのも悪いし、こんな時間なら警察も居ないでしょうから・・。
すると、100mも走らないうちに、追い越し可能になりました(￣∇￣|||)
これでやれやれかと安堵していると、また遅いトラックに捕まった。
どんだけトラックが、多いんだよ。
仕事なら、高速道路を使えば良いのに・・。
途中でどいてくれたり、道を譲ってくれるかなと期待したのですが、コイツはどく気配が全く無い。
なんじゃ、コイツは(-_-メ)
でもまぁ、逆に言えば、普通はこんなもんか・・。
追い越ししたいけど、時々対向車が来る。
カーブが多いので、反対車線に入った途端、目の前に対向車・・となってもおかしくない。
安全優先、無事故が一番。
特に遅れている訳でもないし、ついて走るしか無いか。
どうせ、白鳥方面に行くだろうし。
私は人気のない明宝の方から、せせらぎ街道を通って行くつもり。
それまでの我慢だ。
ようやく、白鳥と明宝の分岐する交差点に到着。
私は直進、前のトラックは左折でしょ。
さっさと車線変更しなさい!
ところが前のトラックも、私と同じ車線のまま・・。
まさか・・。
勘弁して〜(>_<)
邪魔なトラック・・ こいつも直進(-_-メ)
結局、前のトラックも国道472へ。
このまま、せせらぎ街道も一緒に走るの?!
もう落胆ですね。
せせらぎ街道まで行かなくても、途中の道の駅 明宝に寄ってやりすごすしかない。
、、、せせらぎ街道の途中で、追いついてしまったら意味無いけど・・(￣∇￣|||)
国道256との交差点で、私だけがひっかかった。
どうせ、前のトラックにすぐに追いつくだろうけど、少しでも前のトラックを見たく無い・・。
あえて、信号で止まりましたよ・・。
青になったので発進!
前に車が居ないから、これで飛ばせる!、、、一時的だろうけど(汗
町中を走って、だんだん山の中へ・・。
80kmで走っているけど、一向にさっきのトラックの姿が見えない。
おかしいなあ。
急に飛ばすとも思えないし。
ひょっとして、トンネルの方に直進してったかな?
よっしゃ〜!!
邪魔者が居なくなった所で、80kmで快適に飛ばす。
時々、動物が出て来るから、草むらに何か居ないか、気を付けないといけないけど・・。
金時計、、、狸がまた死んでましたよ(>_<)
ネコも出て来たし、リスみたいな小さいのも出て来ました。
色々居るんだなあ。
気温も、どんどんと下がって来る。
1度ずつ下がり、12度まで下がった。
あと2度で、ディンプさんが言ってた10度になる・・。
本当だったんだ・・(￣∇￣|||)
■道の駅 明宝
まっくらな道の駅 明宝
道の駅 明宝に到着。
別に寄る必要は無いのですが、美並と同じくプランとの時間差を測りたいですからね。
メモとツイッターもしたいし。
プランの到着時刻は、5:24。
実際の時間が3:37。
遅いトラックに邪魔された物の、順調に予備の時間が増えてますよ!
ここまでのメモを慌てて取り、ツイッターをして、すぐに出発。
すぐに道の駅 パスカル清見がありますからね。
どんどん行きます!
さらに山の方に入って行く。
天気もいいわけじゃないから、寂しい感じですね。
有料道路だった時にあった、料金所跡を通過。
明宝温泉を見下ろしながら、急でクネっているカーブを登って行く。
対向車も来ず、80kmで飛ばしてたけど、坂道になると60kmに落ちてしまう・・。
この辺りが、軽の泣き所か(汗
寒くて長いトンネルを走る。
トンネル内の気温は13度。
ちなみに、トンネルを抜けた後の気温は10度。
意外と、外よりもトンネル内の方が温かい?!
■道の駅 パスカル清見
まっくらなパスカル清見
下って行って、道の駅 パスカル清見に到着。
ここから先は、せせらぎ街道を抜けないと行け無いので、しばらくは休憩できない。
ちょっと、休んで行くか。
今日もバイクはいない・・
メモとツイッターをして、外をブラブラする。
流石に、4時だとバイクは居ないな〜(￣∇￣|||)
もう雪の季節?!
無料化! せせらぎ街道全体が有料だったイメージが強いけど、実際はトンネルのみだった?!
少し休んで出発。
せせらぎ街道を走破だ!
ここも慣れた道だし、対向車も後続車も居ないから、一気に走り抜ける。
頂上の峠まで来ると、とうとう気温が10度切って、9度になってしまった・・。
これだけ気温が低くても、まだ紅葉はしてない感じですね。
ちょっと暗くて、よくわからないけど。
まだ暗いせいか、動物がやたらと出て来る。
シカやイタチみたいなのが、居ました。
写真撮りたいなあ。
やっと、せせらぎ街道を終了。
久しぶりの信号で停まって、せせらぎ街道での出来事をメモる。
やっと止まれた
町中、、村の中に入ったけど、あまり人は出て来ませんね。
車もそうですが。
5時になるから、もうそろそろ出て来ても、おかしくないと思うけど。
散歩をしている、おじさんが一人いただけ。
国道41に入った。
富山まで走る道。
しばらくは、国道41のままだ。
国道41に出る
片側2車線の市街地を抜けると、1車線の普通の道になる。
流石に時間的にも、国道だし、対向車が来る様になりました。
気温は11度。
これでも、上がった方?
寒い(>_<)
■初仮眠 道の駅 古川
ゴミデジだから、ボケてる・・
せせらぎ街道を抜け、高山市外を抜けて、久しぶりの休憩。
道の駅 古川に到着。
道の駅のスタンプラリー以外で、ここに寄った事って、そんなに無いような気がする。
寒いのにクリームが売ってる! でも安く無い・・
まだ開店前なので、別に店の方に行く事もなく、ちょっと眠くなったので仮眠を撮る事にしました。
まだまだ今日は、走らないといけないし、次の休憩地点は富山県の道の駅 細入。
それ以降は、道の駅が無いから、休みを多くして体力温存、溜めておきたい・・。
寒さで目を覚ます・・。
40分は寝たかな。
4時間は走れる計算だけど、4時間では、まだまだ足りない。
まだ朝に、なったばかりですからね。
起きたら、明るくなった
相変わらず、天気が悪い。
晴れて来て、欲しいなあ・・。
富山県に向けて、出発だ。
気分的に落ち込みそう・・
高山を抜けて、大分走ったから、ガソリンも減って来た。
一日目は、どこで給油しよう?
勿論、安い所が良いけど、どの地域が安いのかは、分からない。
ここからGSを見て行き、だいたいの平均値を掴んで、そんなに高く無い所で入れるとするか。
もしくは、ねこちゃ村の126円に近ければ、それでいいし。
すると、126円のセルフGSを発見!
早速入るぞ!
ところが、入口にロープが・・。
潰れた?休み?(￣∇￣|||)
国道41をショートカットするために、県道75に入る。
県道75は元々国道41で、旧道になるそうです。
新道の方が、遠回りなの?(汗
旧道に行くには、信号のある交差点から曲がるんだけど、変な形をしているし、開かずの踏切と言うか、青にならない信号機なんですよ。
いつもたいてい、信号無視してますが・・。
日本で唯一、信号無視しても良い交差点(￣∇￣|||)
メモをして、信号変わらないよとツイッターもして、iPodの曲を何曲か聴き終えても赤のまま。
10分も20分も変わらないから、いくら忍耐強い私でも、そこまで待てるか(-_-メ)
多分、1時間待っても、青にならないのでは・・
本当は、ここの交差点を使わなくても、手前で県道75に入れる所が、あったハズなんですけどね。
どこだったっけ?
住宅街の狭い道を通り抜けて、峠道に入って行く。
途中、工事をしていて対面通行で、停められてしまう。
最近、あちこちで工事が多く無い?
税金のバラ巻き?
それとも、ワイロの見返りですか?(￣∇￣|||)
だんだん、せまくなる・・
とおせんぼ・・
霧が、かかっている。
余計に寒く感じますね。
白い世界・・。
峠道だし、クネクネヘアピン&急な上り坂があるので、Mocoではキツイ。
でも、前に大きなクレーン車が走っていたので、ゆっくりと登る事ができました。
上り坂はいいんだけど、困ったのは下ってから・・。
こちらはスピードアップできるのに、クレーンは遅いまま。
捕まった(>_<)
曲がって行くクレーン 助かった・・
このまま国道41に入っても、ずっと富山県に抜けても、トロトロと走らされるのかと
ヒヤヒヤしましたが、珍しい事に国道41手前の集落で、曲がって行きましたよ。
他の車も曲がって行ったけど、向こうって何かあるのかな?
再び国道41へ。
県道75を使ったおかげで、距離とカーブをショートカットできたけど、まだカーブがある。
グランドマジェスティに乗ってた時は、ものすごく苦痛だったけど、今はカーブは慣れたから余裕で走れるからいいですね。
ヘアピンは。今でも嫌だけど・・。
神岡の工場地帯というか、鉱山地帯を走り抜ける。
とても古い工場が、いっぱいあるし、とても絵になるから好きなんですよね。
一度ゆっくりと、写真を撮りたい物だけど。
煙モクモクしてる
スノーシェッドが続く、川沿いの道というか、山の間を縫って走る。
山奥の山奥って感じですよね。
スノーシェッド内を走る・・
たしか、この辺りに温泉って無かったっけ?
岐阜・富山スタンプラリーのために、グランドマジェスティで初めて、富山に行く途中で見つけた温泉。
見つけたと言っても、看板だけなので、ここからどれぐらいの距離かも、分からないけど。
温泉の看板を発見。
温泉の名前は、割石温泉。
よくある名前だなあ・・。
山中湖か付近にも無かったっけ?
あれは石割温泉か。
割石と石割、、どっちでもいいけど(￣∇￣|||)
途中に林道に入る道を発見。
林道というと、ダートなのかな?
変態さんが入る道。
私は変態ではないので、このまま道路を走ります。
変態さんの代表、デ○ンプさんは、入った事があるのかなあ・・。
山の中だけど、日が昇って行くせいか、気温が上がって行く。
15度まで上がりました。
もっと上がれ!
山の奥の山奥だけど、普段はそんなに気温が低く無いのか、紅葉はしてないですね。
まだまだか。
ようやく富山県に入った。
岐阜県を出るのに、どんだけかかったんだ?
今度は富山県を抜けて、今回のドライブのメインである新潟県に、入らないと行け無い。
■道の駅 細入
富山県の入口 細入
富山県に入るとすぐに、道の駅 細入。
ようやくの休憩だ。
寒いのに、どこでも売ってるソフトクリーム 値引きは無いの?
ここまでのメモとツイッターをする。
やっとできた・・。
ここから先も、しばらく道の駅が無い。
というか、全く無い(汗
富山県の道の駅って、国道沿いではなくて、変な所ばかりあるんですよね。
スタンプラリーの時は、かなり苦労させられました(-_-メ)
次に停まる所は、最初の観光地、生地鼻灯台。
こみ入った所にある様だから、今のうちにルート確認をしておく。
忘れないと良いけど、ここの交差点は知っている所だから、多分、大丈夫だろう。
しばらく休憩がないので、ここで仮眠を取って行くつもりだったけど、道の駅 古川で仮眠を取ったから、このままいくか。
通勤の時間帯だと、渋滞に巻き込まれる可能性が有るから、その間に仮眠をして体力を温存するつもりだったけど、田舎なら大丈夫だろう。
富山市街地を走るけど、この分だと着く頃には、解消されてそうだし。
さっさと出るか。
以前、ここを通った時に、新しい橋を作っていたけど、大分完成してますね。
11月に開通する様ですよ。
今度来る時は、その橋を渡ることになるのか。
渡ってみたいけど、今度来るのは来年かな?
新しい橋
町中を通って、神通峡へ。
たしか、古いダムとか競艇場というか、ボートに乗るところがあったなあ。
■神通川第二ダム
前から見てみたかった、古いダム
今まで寄りたいと思いつつ、寄れなかったダム。
今回は、そんなに混んでいなくて、ゆっくりと走れたので、反対側にある駐車場に入る事ができました。
ここのダムは予定外だけど、時間的余裕はたっぷりあるから、見学して行こう。
そのために、頑張って走って来ましたからね。
この辺りの観光案内
別にダムマニアではないですが、ここのダムはとても古いダムなんですよ。
コンクリートのボロさが、いい味を出している。
廃屋マニアの心を、くすぐってくれるんですよ(￣∇￣|||)
年季の入った、コンクリートがいい
ジュース飲めないのかΣ(￣□￣;)
ここの駐車場は、観光客用というよりも、関係者用の駐車場ですね。
別に観光客が停めてもいいんだけど、観光に来る人が居ない・・。
まだ時間が早いから、いないだけ?
ちょうど、工事をやっていて、その人達が停めてましたよ。
止まってる車は、関係者ばかり・・
造船所がダム作ってる?!
軽く撮って出るつもりだったけど、ここのダムは上を渡って反対側に行けるみたい・・。
こりゃ行くしか無いよ(汗
ここからダムの上へ 別にダムの上にトイレがある訳ではない(汗
