追悼ツーリング　2010.7.30　ダイジェスト

■DATA

■追悼ツーリング

今週は、休みが1日だけで、しかも天気が悪くてモンモンとしてました。

しかし、日頃の行いがいいせいか、休みとなって天気も良くなった!

ツーリングに行くぞ!

 

急に休みが決まったので、目的地を決めていない。

どうしようか迷ったけど、そういえば、グランドマジェスティの事故現場を訪れて

事故を克服するというのを、まだやっていない・・。

長野県に行くぞ!

 

長野県は、遠いから嫌なんですよね。

隣の県だけど、地理的に岐阜県を西から東に横断して、かなり走らなければ行け無い上に

道の駅などの休憩ポイントも少ない。

普通のツーリングに比べて、リスクが高い・・。

でも、それを乗り越えないと!

 

本当なら、少しでも負担を減らす為に4時頃には出たかったけど、よく寝てしまったので

6時30に出発。

ついでに、ガソリンでも入れておくか・・。

 

恒例の出発前給油

 

この時間帯は、出勤の時間になるから、混むんですよね。

しかも東濃に向かうには、国道21を東に進む訳で・・。

いつもより時間が、かかりました(>_<)

 

渋滞に巻き込まれながら、YSP交差点を通過。

鵜沼を越えれば、景色的にもツーリング気分になれる。

町中を抜けて、木曽川沿いを走れますからね。

 

いつもだったら、このまま最初の休憩地点、道の駅　志野織部に行くところだけど

ここまでのツーリングメモをとりたいので、近くのコンビニに入る。

休憩も多くした方が、無理無く行けますし。

 

初めて寄ったコンビニ　当然、何も買ってないし店にも入って無い

 

メモとツイッターをして出発!

木曽川を渡って、さらに国道21を進む。

国道21は旧道と新道と分岐してるけど、未だに新道の方は完成してない。

旧道の方に入り、御嵩の町中を走る。

 

鬼岩を通過。

そういえば、鬼岩って一度行ったけど、肝心の所が通行止め?で行けなかったんだよなあ。

近いうちに、再挑戦してみるか・・。

 

ようやく道の駅　志野織部に到着。

駐車場に入ると、痛バイクが!Σ(￣□￣;)

写真撮りたかったけど、持ち主が居たので撮れず・・。

 

道の駅　志野織部

 

ここのスイーツは有名だけど、最近買っていないので、帰りに寄れたら買って帰りたい。

2000円ぐらい使うけど、たまにはいいよね?

車と違って、バイクで持って帰るのは怖いけど・・。

 

中央道を渡る際に、中央道を見ると大渋滞してる・・。

あんな渋滞に巻き込まれたら、最悪ですよね。

電光掲示板には、2kmと書いてあったから、短い方だけど。

 

国道19に入る。

いよいよ魔の国道ですよ。

事故をした国道でもあるし、それとは別に無謀な車を回避する時にスリップして、死にかけた所・・。

 

交通量が多くて事故が多い上に、市街地を連続して通るし、道の駅などの休憩できる所が少なく

危険な国道。

次の休憩地点の道の駅　賤母は岐阜県のはしっこ。

かなり走らないと、いけません・・。

 

通勤の時間帯が過ぎたせいか、国道21よりもスムーズに走れる。

2車線と1車線が交互に続くので、2車線の時に80kmで走り、1車線の時は前の車に続いて走る。

トロトロする事も無く、ヒヤリとする事も無く、道の駅　賤母に到着。

 

大混雑してる道の駅　賤母　岐阜県と長野県との県境

 

ここまで来ると山の中。

ツーリングに向いた所なので、走ると気持ちいいですね。

市街地無くせば、いいのになあ。

 

夏休みだけあって、道の駅は混んでますね。

ゆっくりと休憩したかったけど、これじゃあ休憩にならないので、ジュースだけ飲んで出発。

 

いよいよ、ここから長野県。

せっかくだから、記念写真でも撮っておくか。

 

長野県!

 

所々で良い所があれば、停まって写真を撮る。

そうしないと、道の駅や観光地の写真しかなくて、どんな所を走ったのか分からないし

写真が少なくて寂しいですから・・。

 

国道19

 

よく停まっていたせいか、割と早く?道の駅　大桑に到着。

平日だけど、グループツーリングしてるバイクが居ましたよ。

よし、混ざって写真を撮るか(^^ゞ

 

バイクいっぱいの道の駅　大桑

 

初めて来る道の駅では無いけど、休憩がてら物色し、新たな観光地が無いか情報収集。

こういう地道な活動が、ツーリングを続ける上で大切なんですよ(汗

ネタも撮ったし、出発するか。

 

いよいよ、この先には最後の休憩地というか、最後の観光地となった寝覚の床がある。

事故の当日を思い出しながら走る。

 

寝覚の床に到着。

なんか曇って来たなあ・・。

長野県の天気予報は、午後から雨が降る様な事を言ってたけど、降り出さないか心配。

さっさと写真を撮って来るか。

 

雲行きが怪しい・・

 

写真を撮っていると、早速雨が降って来た。

レインウェアは持って来てるけど、傘は持って来て無い。

折り畳み傘が無くて、普通の傘しかない。

普通の傘は、入りませんからね・・。

 

森林鉄道の機関車が保存されてる

 

森の中を歩くから、多少の雨程度なら濡れずに済むけど、広場まで来るとそうはいかない。

トイレで雨宿りしつつ、ツイッターして時間を潰して、雨がやむのを待つ。

ツイッターとiPhoneがあると、こういう時間つぶしに役立ちますね。

バッテリーの減りが、早いけど(＠_＠;)

 

雨がやんだので、再び進む。

寝覚の床に着くと、観光客が一気に増える。

一緒に混ざって写真を撮るけど、撮りたい場所があっても、空くのを待たないといけないから

嫌ですよね。

時間が余計にかかる。

 

寝覚の床

 

ようやく撮り終え、新型グランドマジェスティの所に戻る。

お茶を買って、休憩しながらiPhoneを充電する。

 

いよいよ事故現場か。

寝覚の床を出てから、自動運転に切り替わった為に、途中からどこを走ったのか覚えていない・・。

どこまで記憶があったのか、たどりながら走る。

 

新しい、道の駅らしきものを発見。

あまり時間がある訳ではないけど、せっかくだから寄って行くか。

お腹も減ったし。

 

道の駅?　木曽市場

 

物色していると、信州そばを発見。

調査がてら、ここで食べて行くか。

できるのに時間がかかったけど、冷えていておいしかった。

天ぷらも、おいしかったし。

 

そばが黒い!　1000円した

 

食後の余韻に浸っていたいけど、食事をした分、時間が無い。

急いで出発だ。

 

事故の時にお世話になった、木曽警察署を通過し、事故現場に到着。

ちゃんと覚えているか心配したけど、ちゃんと覚えてて、辿り着く事ができましたよ!

 

ここが事故現場・・

 

路肩に停めて、現場写真を撮る。

約2年前に起きた、出来事を思い出す・・。

 

さてと、この事故現場を新型グランドマジェスティで走り抜け、事故を克服するか。

大型トラックが多いので、後続車に気をつけながら出発し、事故現場を通過。

これで克服だ!

 

あとは奈良井宿に寄って、帰るだけ。

事故のツーリングとは別のツーリングで、寄った所ですが、せっかくなので今回も寄ります。

 

山を越えてトンネルをくぐると、霧が立ちこめていた。

路面も濡れているし、さっきまで降っていたみたい。

 

奈良井宿に到着。

ここの駐車場は有料だけど、バイクだと200円と安いので入ります。

 

ここは撮る物が、いっぱいあるから好き。

ただし、以前にも撮ったので今回は、少ししか撮らないつもり。

撮るとしても、前回とは撮り方を変えたい。

 

SLを撮って、奈良井宿の通りへ。

時間が遅いにも関わらず、観光客が居ますね。

観光客が居ても、すでに閉店してる店もあるけど・・。

 

でっかい汽車!

 

写真を撮りながら進むと、雨が降って来た。

しかも土砂降り・・。

傘も売ってるけど、買っても持って帰れないので、そのまま進むしか無い・・。

幸い、軒下が続くから、その下を歩けば、ある程度進める。

 

奈良井宿の通り

 

土砂降りに遭いながらも、無事に撮影&観光終了。

濡れてしまった新型グランドマジェスティを拭きつつ、減ったiPhoneのバッテリーを充電してから

家路に着く。

 

ここからは、帰るだけだけど、雨との戦い・・。

奈良井宿を出る時に、レインウェアを着込んで出たので、降られてもいいけど

ヘルメットのシールドが水滴で見えなくなるし、このまま雨の中を走るとグローブが

濡れてしまうので、できれば上がって欲しい。

 

道の駅　大桑に到着。

幸い、雨がやんできた。

ちょっと休憩するか。

 

行きにも寄った道の駅　大桑　バイクは私だけ・・

 

ジュースを飲みつつ、自宅に電話。

母が心配してますからね。

今日は、事故現場に行って来ると、言ってあるし・・。

 

ここからは、一気に岐阜を目指す。

1車線だし、交通量もされなりにあるけど、前の車は80kmで走っているので、流れに乗って

私も80kmで走る。

あっという間に岐阜県へ。

 

道の駅　賤母があるけど、ここは通過。

少しでも早く帰りたい。

ただ、ここの駅を通過=国道21まで休憩無しという事を意味する・・(＠_＠;)

 

休憩を入れないのは、ちょっと無謀だったかなと心配したけど、ここからも流れが良くて

快適に走る。

恵那市で若干混んだ物の、80kmで走れる。

 

一気に国道19を走り抜けて、国道21へ。

最後の道の駅　志野織部に入る。

 

電気はついてるけど、当然閉店してる

 

もう雨の心配は無いかな?

レインウェアも乾いた事だし、脱いでいくか。

本当だったら、ここでケーキを買って行くはずだったけど、当然、もう閉店。

また今度だな。

 

ここからは、一気に国道21を東に走るぞ!

そう思っていたのですが、そうは問屋は、おろしてくれませんでした。

 

美濃加茂では遅い車に捕まり、4、50kmでしか走れないし、やっと木曽川を渡って

もうすぐ鵜沼かなと思ったら、土砂降りになった!

慌てて近くのコンビニに逃げ込んで、レインウェアを再び装備。

 

再びローソン　行きとは違う所

 

そういえば、もうすぐ走行距離が2000km。

今回も、記念写真を撮ろう。

 

走行距離が2000kmになったのは、コンビニとか何も無い所・・。

仕方ないので路肩に停めて、記念撮影。

夜だから、まわり真っ暗で何がなんだか分からないけど、坂祝役場付近みたい。

 

2000km達成!

 

雨がようやく上がり、これで安心して帰れると思ったのも束の間。

各務ケ原に入った途端、再び土砂降りに!

 

鵜沼交差点を越えて、2車線になったから飛ばして帰ろうと思ったのに、これでは危なくて

飛ばせない。

60kmに減速して、左車線を走る。

前が見づらい・・。

 

ガソリンも大分、減って来た。

残り1個になってしまったので、セコいですが信号待ちでは、エンジンを切って少しでも節約。

エコツーリング!

 

雨が降ったり、やんだりの中走る。

降っていないうちに、できるだけ飛ばす。

 

東海北陸道の各務ケ原ICを通過すると、再び土砂降りに。

うわ、これはたまらん!

 

セルフGSに逃げ込んで、雨宿りをする事を思いつき、近くのGSに逃げ込んだら

有人店だった(＠_＠;)

ガソリンの心配はなくなったものの、ヘルメットのシールドを拭く事はおろか

ツーリングメモもとること無く、すぐさま土砂降りの中に戻る。

一体、何だったんだ(＠_＠;)

 

仕方なく土砂降りの中を走り、ようやく穂積まで戻って来た。

雨もやんで、ようやく安心して帰れる。

、、、そう思ったら、最後は40kmで走るレッカー車に捕まり、自宅付近までトロトロと

走るハメに・・。

 

色々とあったけど、無事に帰宅できて良かったです。