軍艦岩　2011.5.19　Part5

■DATA

真っ暗な中を歩くけど、ぐちゃぐちゃしてる所もありますね。

以前走った、心霊スポットの伊勢神トンネルよりは、マシか。

あそこは、深い水たまり&砂利の山があったので、ハンドル取られてコケる可能性が高かったですから。

元々鉄道のトンネルだから、こっちの方が広いし、こっちの方が安全そう。

 

下の様子　時々ぬめって気持ち悪かった・・

 

中程に謎の穴が・・　最初から埋まっていたのか、崩れたのか不明

 

ディンプさんが、走りたそうな顔をしていたけど、走っては駄目ですよ!

伊勢神よりは大丈夫だけど、危険な事には変わりませんから。

 

反対側の入り口

 

トンネルを抜けた側

 

県道には出られないみたい

 

隣には畑と北陸道

 

段々日が落ちて、暗くなって行く・・。

ストロボを使っているから、真っ暗になっても何かしら撮れるだろうけど、もうそろそろ引き上げるか。

怖いですから(>_<)

 

わき水とかかもしれないけど、不気味に見える

 

天井　濡れている所が赤くなってて、不気味さが増している・・

 

 

私が撮っている間にも、車は沢山通って行く。

あのバイク、何やっているんだろう?と思いつつ、走り去っているのでしょうか?

自殺しに入っていると、思われたり?(￣∇￣|||)

 

出発前に、着込んで行く。

まだまだ日が落ちると、寒いですからね。

本格的なツーリングするには、まだ早いか。

 

■恐怖のトンネル　再び!

さっきまでは、車がよく来てたけど、時間が遅くなったせいか、やって来なくなりました。

一人で通れってか・・(＠_＠;)

 

でも、そんなに怖く無いんじゃないかと、ふんでます。

強がりしてませんよ!(￣∇￣|||)

 

確かに狭くて嫌なトンネルだけど、路面は悪く無いのでコケる可能性は低い。

つまり怖いだけで、危険は無い。

 

怖い理由の1つに"暗い"というのがあるけど、あれは昼間の話。

照明があるけど、外の日に照らされた明るさと、トンネル内の照明の明るさでは差があり過ぎる。

外の明るさに目が慣れているため、少しでも暗い所に入ると、"かなり暗い"と目が錯覚してしまうせいだろう。

だから、夜等の外の明るさと、トンネル内の明るさの差が少ない時に入れば、そんなに暗く感じる事は無いはず。

 

理屈的にそうだけど、実際にそう感じるかは、まだわからない。

どうなのか?

 

誰も来ないので、あっという間にトンネルに到着。

信号で待つけど、こういう時に限って、すぐに青になる・・。

たったの一人で入るのかΣ(￣□￣;)

 

よし、行くぞ!

トンネルに入ると寒い!

気になってた暗さですが、私の推測通り、そんなに暗く無い。

やっぱり外と中の明るさの差が、暗く感じさせてたんだ。

夕方から夜にかけて走れば、怖く無い!

 

ただし狭さだけは、どうにもならないですけどね。

変わりませんから。

 

信号がついてるけど、夜は誰も来ないと思って、信号無視して入る馬鹿がいないのか気になりますね。

こんな狭いトンネルで、すれ違いなんてできませんから・・。

非常時のためにか、2カ所程、広くなっている所はあるけど、そこでしかすれ違いはできない。

 

ようやく、トンネル終了。

克服したぞ!

 

それにしても、この辺りに住んでいる人って、このトンネルを通るか、国道8に出るしか無いのかな?

かなり不便な生活だ・・。

陸の孤島に近い物が、ありますね。

トンネルの拡張計画とか、ずっと長い間でなかったのも不思議・・。

 

国道305をひた走る。

田舎から町の中に入り、速度を落とす。

一気に木之本ICの交差点に到着し、左折する。

これで賤ヶ岳トンネル回避成功なり!

 

■坂内ルート?　関ヶ原ルート?

これで心配は無くなったけど、まだ迷いはある。

いつもの事だけど、どっちのルートで帰るか。

 

個人的には、国道303の坂内ルートの方が、近いと思うんだけど、時間、距離的には関ヶ原ルートの方が

近いかも知れない・・。

正確に、計っていないので何とも言えませんが・・。

ねこHPの帰宅時間等を見ていると、一概に坂内ルートの方が近い!と断言しにくい感じ。

 

距離的には坂内ルートの方が近いのかも知れないけど、クネクネしているし速度が出せない。

関ヶ原ルートは、信号も多いし、車もそれなりだけど、カーブが無いので普通に走れる。

その差が、多少の距離の差をなくしてしまっているのかも?

坂内ルートだと、途中で道の駅　坂内で休むから、その時間もかかるしね。

というわけで、今回は関ヶ原ルートで帰ります。

 

国道365をのんびりと走り、あっという間に広域農道。

夜は走りたく無いんだよなあ・・。

急なカーブは少ないものの、交通量が多いから、後ろからせっつかれる可能性が高い。

 

以前からそうだったけど、最近特に、夜間の速度感覚がおかしい(汗

80kmで走っている感覚ですが、メーターをみると60kmだったりする。

60kmで走っている感覚の時は、40kmで走ってたり・・(汗

なんか、体感速度と実速度が夜間になると狂ってしまう。

 

最初は後ろに車がいなくて、のんびりと走れたけど、運悪く信号で捕まり、後ろに車が来てしまったΣ(￣□￣;)

たいして後ろの車が飛ばしている訳ではないけど、上に書いた通り、体感速度と実速度の違いが出るため

80km、、、実速度60kmで走る。

ハイビームにしないと、先が見えないし、対向車がよく来るから、ライトの切り替えもしないといけない。

最悪だ(>_<)

 

道の駅　息吹は、もうやってませんね。

その頃には、前の車に追いついたので、やれやれでしたが、排気ガスを垂れ流すは、ウィンカーは出さないは

ひどい車でした(-_-メ)

 

後ろからバイクに抜かされた!

あっという間に行きましたよ・・。

ライトの形からすると隼なのかな?

普段の速度って、どれぐらいで走っているんだろう?

200km?Σ(￣□￣;)

 

私も隼欲しいんですよね。

ああゆう形のが欲しいけど、車と違ってバイクはATが限られてる。

ネコ用の隼出ないかなあ・・。

速度は怖いから、そんなに出なくてもいいし。

隼じゃなくて、雀程度でいいか(￣∇￣|||)

 

私は、のんびりと走る。

帰りはやけに赤信号に、ひっかかる・・。

安全運転をする方が、馬鹿を見るという信号の設定は、やめてほしい(-_-メ)

 

もうこの時間になったら、ねずみ取りも白バイも無いだろうと思ってましたが、油断禁物ですね。

踏切の所で、電気を消したパトカーが止まってました・・。

幸い?電車が来たので、停まっていたので助かりましたが。

、、、普段は、一時停止してますが、電車が来た後は絶対に電車が来ないので、前の車に続いて進む。

やばかった?(汗

後ろを見たけど、赤色灯が点く気配がなかったので、よかったですが(￣∇￣|||)

 

あとは何も無く、帰宅。

あ〜、疲れた!

 

PS　途中で見つけたローソンの"けいおんフェア"ですが、翌日の他店勤務の帰りに寄る事ができました。

 

目印は店頭の横断幕バナー

 

期待して入った物の、あるのはお菓子だけ・・

 

すでに他の物は、売り切れたのでしょうか?(汗

 

結局、何も買わずにパンフだけ持ち帰り・・(-_-メ)

 

この描下ろしイラストで十分か(￣∇￣|||)

 

景品にしてもロクなのがない・・企画者のセンスの無さを感じる・・