■DATA
橋を渡って、また橋を撮り直していると、遠くにダムがあるのを発見。
あれが丸山ダム?
せっかくだから撮っておこう。
遠くに見える丸山ダム! なんと、40人以上の方が亡くなっているとか・・(￣◇￣;)
ここで死体遺棄事件があったり、何かと心霊スポットになってるとか・・
古そうな手すりが なんか古代の遺跡みたい・・
道幅が狭いと、車が来ないか気を使いますね。
バイクだし、比較的広い所に停めているから、邪魔にはならないと思うけど。
それなりの時間滞在していたと思うけど、誰も通りませんでした。
昼間に裸踊りしてても、問題ないね(汗
人が居ないのは気持ちいいけど、ここまで静かだと怖くなるか・・。
橋を撮り終えて、先を急ぐ。
これまた小さい古い橋を渡りましたが、気になる標識を発見。
ミニ鉄橋みたいな風情の橋
国道と県道の分岐ですが、国道側が通行止めになってるじゃないですか。
うーむ。
ここが、県道に切り替わる所?
国道側は通行止めで進めないみたいだし、このまま直進するか。
右が国道418だけど、標識で通行止めとは珍しい・・
少し進んだ物の、山の中に入って行く登りの道になりました。
うーん、怪しい。
比較的安全な所に停めて、ルート確認してみると違ってました。
通行止めの看板と標識 路面は普通の様だが・・
さっきの通行止めになってた国道418を進まないと、その先に県道に行けないみたい。
通行止めになってては、ツーリング中止?!
ここまで来たのに?!Σ(￣□￣;)
もう頭の中が真っ白ですよ。
ここまできて、ツーリング中止は、ありえません。
今までのツーリングで、目的地近く?まで来てから中止って、あったっけ?
何だかんだで、他の観光地に寄ったりして続行はしているはず。
今回が初のツーリング中止か?!(汗
上り坂の狭い道なので、立ちゴケしないように、慎重に取り回しをする。
これだからデカくて、重いバイクは嫌なんだよな。
原付、、、シグナスXが欲しい・・。
倒す事無く方向転換し、さっきの国道418入口まで戻る。
通行止めの看板はあるものの、道路は閉鎖されていない・・。
どこまで進めるんだろう?
この先が通行止めだろうが、進まなければツーリング中止だ。
行ける所まで進んでみよう・・。
落ち葉等が落ちているけど、荒れていたり進むのに問題は無い。
大丈夫なんじゃないの?
何となく、希望がわいて来た。
陽の当たる道に出ると、落ち葉も無くなり、車が通っているような感じを受けました。
これなら大丈夫!
通行止めは、何かのマチガイじゃないの?
そう思えたのですが、一気に希望が砕け散りました。
ガタガタの未舗装路になったぞ?!
通行止め関係なく、この道、おかしくないか?!Σ(￣□￣;)
いきなりダート!! これが国道?!
普通、通行止めというのは、土砂崩れとか道路崩壊。
一部が激しく破損している状態。
ところが、ここは、ずっとガタガタの未舗装路が続く見たい。
何かがおかしい!!
無理に進んでは来たけど、再び通行止めの看板が出たので断念する事にしました。
この先のトンネル辺りで、土砂崩れになってるらしい。
道もこんなだし、土砂崩れ現場まで行くのは危険そうだし、引き返すか・・。
土砂崩れの看板だけど、かなり古そう・・ 聞く所に寄ると、この辺りは崩れやすい危険地帯だとか
気になったのは、看板の古さ。
とても昨日今日、昨年、一昨年といったレベルじゃない。
10年とかそれぐらい古さを感じる物でした。
どうなってんだ、この道は・・(汗
ここまで来たのに(つд｀) 今から思えば、一眼レフでも撮れば良かったな 滅多にダート走らないし・・
帰ってから色々と調べてみたら、恐ろしい事が判明。
ディンプさんにも教えてもらったのですが、この国道418は日本三大酷道の1つ。
どうりでよく彷徨ったり、嫌な思いをして来た訳だ・・(￣◇￣;)
日本三大酷道の1つ!!
そしてディンプさんから聞いたのは、酷道好きの間では酷道418は永久的な通行止めになってることで有名だとか。
そんなの、知らないし調べようが無いですよ(汗
たまたまディンプさんは、今日休みだった様なので、来て欲しいと頼んだけど駄目でした。
浮気者〜!(つд｀)
通行止めの情報 いかに国道418が酷道なのか分かるというもの・・
なんで復旧工事しないんだと、怒り心頭だったけど調べてみたら納得でした。
新しいダムを作っているのですが、この旧国道が沈むため、工事をしても無駄になってしまうので放置してるぽい。
そんな昔から新ダムの計画があっのか。
、、、さらに調べてみたら、新丸山ダムの建設が凍結されて、中止になった話も。
でも、現地では工事しているし、わけわからん(汗
これも帰ってから調べたのですが、昔のツーリングマップルには通行止めというか、徒歩でしか行けないと書いてありました。
最近ではデジタルの地図しか見ず、アナログの地図はお払い箱だったけど、この点はさすがツーリング用の地図だなと感心。
しかし、ツーリングマップルは、ライダーのコメントが"売り"だったのに、新しいツーリングマップルを買っても
コメントが増えず、手抜き感満載だったし、iPhoneが発売されたこともあって、買わなくなったんだよね(￣◇￣;)
面白い事に、私がツーリングを始めた2007年版のツーリングマップルには、すでに通行止めになってて
資料として買った昭和62年版のツーリングマップルには、通行止めにはなってませんでした。
一体、いつ土砂崩れがあって、何年ぐらい放置しているんだろう?
10年は、軽く経ってそうですが・・。
2007年版のツーリングマップル この当時既に常時通行止め! 酷道が点線に・・
点線は、徒歩の道?!
そういう事情で、復旧しないなら、国道の取り消しをして地図から道路を消して欲しい。
普通に地図を見ただけなら、普通に通れると思って、普通にルートに組み入れますよ。
国の怠慢、過失は明らかだから、私の時間、交通費、慰謝料を込みでシグナスXを買ってほしい・・。
貴重な経験と言えばそうなんだけど、とんだ災難だ(￣◇￣;)
昭和62年のツーリングマップル ちなみに関西版でギリギリここまで載ってた
■ツーリング中止?
あーあ、困った。
これからどうする?
石の博物館へは、もう行けません(つд｀)
ちなみに、さっきの県道をそのまま進めば、石の博物館に行けなくはないです。
しかし、地図を見る限り狭いし、迷路の様にいくつもの道が交差している。
ここまで散々な目に遭って来ているから、このまま強行する気にもなれず、きっぱりと諦めましたよ。
ディンプさんとか、この辺りに詳しい案内人でも居てくれれば、別ですが(つд｀)
とりあえず、この辺りの観光地と言えば、杉原千畝記念館。
そこまで戻ろう・・。
トボトボと来た道を戻る。
あーあ、石の博物館、楽しみにしてたんだけどな。
石自体に興味ないので期待してなかったですが、公式サイトを見てみると面白そうだったんですよ。
Web割引券もあって、印刷しなくても見せるだけでOKだったので、スクリーンショットまて撮って準備したのに。
全てがパー(つд｀)
上の新しい国道418に出て、行きにはスルーした杉原千畝記念館の標識に従って進む。
上り坂、10%以上もある勾配がキツい(つд｀)
■懐かしの杉原千畝記念館
それなりに広い広場
記念館まわりには、公園等も整備されて、それなりの観光地みたいになってました。
公園には用事無いから、そのまま奥の記念館まで進もう。
まさか、またここに来る事になるとは思わなかったね(汗
キノコ発見! ちなみにこの辺りは松茸が特産らしい
駐車場に入ると、ガラガラ。
車が1台停まっているのみでした。
人気無いな、、、人道の丘なのに、人情の欠片も無い(汗
電話が無いのに、電話ボックス?!
奇麗な花を発見!
博物館の代わりに、記念館を見学しようかなと思ったけど、ここは撮影禁止だった気がする・・。
入口まで行ってみると、定休日の文字!!
呪われてるな、今日は(￣◇￣;)
観光地で見ては行けない文字の一つ・・
ちなみに、やはり撮影禁止になってました。
営業してても、どのみち見なかったか。
地元の偉人で、素晴らしいことをした人だけど、興味ないし(汗
営業案内 なんで撮影禁止なの?(￣◇￣;)
今年のイベント
せっかくなので、懐かしの"人道の丘"というか公園内を散策しよう。
ディンプさんとのデートを思い出す(つд｀)
こちらで、ディンプさんから松茸をいただいた!＼（＞ｗ＜）／♪ 誰も居無いのに営業してたのはエライ!
遠くは慣れた所にあった案内図(汗
ここに来る途中にあった広場
すっかり陽が出て、暑くなりましたね。
日陰が少ないし、屋根も無い屋外を歩き回るから暑い。
日焼け止め、塗りまくりり(汗
ハイキングコースの入口 これだけ暑いとハイキングをしようという気にはならないね(汗
マイナー?な観光地だと思うけど、トイレを利用しに来る業者の人ばかりで、観光客は1組しか居ませんでした。
もっとも、定休日だからかもしれませんが。
今はネットがあるから、簡単に調べられますからね。
モニュメントの説明
これが目玉のモニュメント 時間が来るとオルゴールが鳴って、水が飛び出る!
それだけに、私も博物館の定休日を確認したのに、国道418の通行止めまで分からなかったのは残念、無念。
さすがに災害後でもないし、そこまで気が回りませんよね。
あーあ(つд｀)
この方が杉原千畝さん
人道の丘! 猫の丘の方が、いいのにゃ
歩き回りつつ、これからどうするか考える。
観光地案内が、あったけど、どこか良い所無いの?
開拓団の碑 杉原千畝と関係あるの?
移民の話みたい 今より人口少ないのに、増え過ぎたって(汗 少子化対策やってるやつはバカだね(￣◇￣;)
